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EN VILLE SANS MA VOITURE

En septembre, la journée « en ville sans ma voiture » est une action ministérielle visant à limiter la circulation automobile dans les centres des villes importants. Dans ce cadre, la ville de Nantes a agi sur une artère importante du centre historique de Nantes, le Cours des 50 Otages, en limitant le trafic aux transports en commun.

En collaboration avec le service environnement urbain de la ville, deux chercheurs en acoustique urbaine ont tenté d'évaluer l'impact de cette opération sur le centre historique de Nantes afin de traduire, sous forme cartographique, cette modification du fonctionnement de la ville en termes de recomposition de ses ambiances sonores.

Nous vous présentons sous la forme de poster les principaux résultats de cette etude d'impact qui a permis de comprendre combien l'approche qualitative complète

Vous devez télécharger Adobe Acrobat pour visualier les affiches suivantes qui reprennent les éléments méthodologiques

 

LA PHONOGRAPHIE DES AMBIANCES SONORES

ANALYSE ET CARTOGRAPHIE DES AMBIANCES SONORES

PROTOCOLE D'ANALYSE DE LA JOURNEE PILOTE

L'IMPACT DE LA JOURNEE SANS VOITURE SELON LES APPROCHES QUALITATIVES ET QUANTITATIVES

Références :

Woloszyn. P, A., Léobon, A., F. Olivier (1999). Journée En Ville sans ma voiture : Impact sur les ambiances sonores, Revue générale des routes, Janvier 1999 p.66-70.
Léobon, A., (1999). Impact sur les ambiances sonores de la journée « En ville sans ma voiture », à Nantes, Espaces géographiques et société, travaux et documents, Octobre 1999, p.31-37.
Léobon, A., (1999), Analyse multisources et cartographie de l'environnement sonore, Travaux du Carta 1999, p 29-40, Mai 2000.

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